Création et conception de parking poids-lourd

Nous créons, gérons et exploitons des parkings dédiés aux poids-lourds.

La solution Park My Truck vous concerne si :

Park My truck : création de parking poids-lourd.

Park My Truck vous apporte une solution clé en main pour valoriser vos surfaces sous-exploitées. Notre offre comprend entre autre :

Création de parkings poids-lourds automatisés.

Gestion des flux (entrées et sorties du parking poids lourds).

Optimisation des surfaces exploitables.

Gestion de l'exploitation commerciale.

Optimisation des rendements.

Les parkings actuellement en gestion :

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Park My Truck : des partenaires qui soutiennent notre projet !

Nos clients et chauffeurs poids-lourds en parlent

Découvrez les avis de nos clients qui utilisent nos parking poids-lourds au quotidien et de nos clients qui ont souhaité investir dans un parking poids-lourds.

Olivier Bonnet
1 juillet 2024

Super pratique

Olivier Dubois
27 mai 2024
ipp de inz Alph
13 mai 2024

Séjour en camping-car à Paris, parking à plat, très bien gardé et surveillé, accès métro rapide, sanitaire propre et surtout des gardiens sympas, souriants et disponibles.

A. R.
4 mai 2024

Good place.

CAPA Haute Loire
9 avril 2024

trés bien bel espace bon accueil avec une personne humaine qui répond tout de suite au téléphone ce qui est rare trés bon souvenir

Kai Th
30 mars 2024

Der Parkplatz ist ok. Die duschen und Toiletten sind wirklich sehr old School, aber sauber. Dafür wie es auf der Straße aussieht kann der Betreiber auch nichts, aber das Gelände an sich ist nicht besonders verdreckt. Einen Stern Abzug gibt’s für den weiten Toiletten weg wenn man auf den Plätzen beim Pförtner steht und dass wenn man tagsüber auf die Toiletten geht da irgendein Typ im Aufenthaltsraum auf dem Sofa liegt und einen schräg anschaut weil man ihn gerade geweckt hat. Außerdem sollte man eine Taschenlampe mitnehmen wenn man auf Toilette geht da man sonst nach einer Minute im Dunkeln sitzt weil das Licht einfach ausgeht 😅

noel ANSELMINO
31 janvier 2024
Slavko Markov
29 janvier 2024
Juluo Silva
10 décembre 2023
sadia saffer
25 octobre 2023
Роксолана Сусюк
10 octobre 2023

Добрий день. А як саме можна забронювати?? Як можна з вами зв'язатись?

Артём Викторович
20 septembre 2023

Въезд 48.827497,2.393848. Заезжаем на логистику GEODIS. На въезде охранник говорит куда становиться и даёт номер-код от туалета и душа. Мест не много. Есть туалет, душ и комната приёма пищи с микроволновкой. Всё чисто и аккуратно. Рядом супермаркет - 150 метров. Хороший паркинг в центре Парижа. Рекомендую. Понравился отзыв - ставь 👍

Monique Leriverend
1 août 2023

L'accès dans la rue est un peu difficile mais votre parking est très spacieux et très bien gardé. Je réponds pour les 5 camions. Merci

Виталий Герич
11 juillet 2023

Отличный паркинг как для Парижа!!! Охраняемый. Все есть. Добраться до центра 30 минут на метро, магазин 150м.

Noémie PAYA
19 juin 2023

L'un des seuls parkings sécurisés pour les camions à Paris. La réservation en ligne est très pratique.

Evangelos Louzis
29 mai 2023
Roman Peredvigin
11 avril 2023

Хороший, тихий паркинг! Туалет, душ чисто везде! Рядом магазин и остановки до центра! Выезд по кругу

ideal bis
21 mars 2023

Pourquoi choisir Park My Truck pour la création de votre parking poids-lourd ?

Chaque aspect du projet est minutieusement planifié, de la conception initiale à la mise en œuvre. Le parking est automatisé en offrant un maximum de places, grâce à une gestion des flux innovante. En tant qu’investisseur, vous voyez en tant réel le taux de réservation vous assurant un chiffre d’affaire régulier.

projet financé Park My Truck

Projet financé

Nous finançons l'intégralité du projet.

projet piloté Park My Truck

Projet piloté

Nous gérons les travaux jusqu'à la réception.

projet géré Park My Truck

Parking géré

Nos systèmes gèrent les entrées et sorties.

revenus Park My Truck

Loyer + % du CA

Votre part est reversée chaque mois.

image rangée de camion Park My Truck

Vous souhaitez investir dans votre terrain ou parking ?

Nous sommes là pour vous aider à concrétiser votre projet d’investissement dans la création d’un parking poids-lourds ! Que ce soit pour valoriser votre terrain ou optimiser votre parking camions, notre équipe est prête à vous accompagner. Contactez-nous en cliquant sur le bouton ci dessous et discutons de vos options pour investir dans votre parking poids lourds.

Comprendre le fonctionnement de Park My Truck :

Notre solution de création de parkings pour camions, vise à être la plus ergonomique et simplifiée possible pour chaque acteur de Park My Truck. L’objectif final est de servir les chauffeurs poids lourds en leur fournissant une solution clé en main pendant leurs périodes de repos.

Point de vue investisseur :

1 Park My Truck

Nous étudions avec vous le potentiel de votre surface.

route noire droite Park My Truck
2 Park My Truck

Nous finançons les investissements nécessaires.

3 Park My Truck

Nous pilotons les travaux de modernisation.

route noire gauche Park My Truck
route noire droite Park My Truck
4 Park My Truck

Les places disponibles sont commercialisées via nos solutions de réservation en ligne.

5 Park My Truck

Nous gérons l’exploitation et la relation commerciale.

route noire gauche Park My Truck
route noire droite Park My Truck
6 Park My Truck

Vous recevez un loyer fixe + un % du CA réalisé.

7 Park My Truck

Vous bénéficiez d’infrastructures modernes, aux derniers standards.

route noire gauche Park My Truck

Nous sommes concepteurs de parking poids-lourd :

Notre équipe est prête à vous soutenir dans la réalisation de votre projet d’investir dans un parking pour camions, que ce soit pour valoriser votre terrain ou optimiser votre parking PL. Cliquez sur le bouton ci-dessous pour nous contacter, et discutons de vos possibilités d’investissement.

Park My Truck : Systèmes simplifiés, pensés pour les chauffeurs

Park My Truck, un système conçu avec les chauffeurs, vous propose des solutions simplifiées pour faciliter la vie des professionnels de la route. Découvrez comment fonctionne notre approche centrée sur les besoins des chauffeurs.

Interface de réservation simplifiée

parking poids lourd et utilitaires paris bercy Park My Truck
validation de la commande Park My Trucktruck

Disponibilité des parkings

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Réponse aux questions sur la conception et la gestion de parkings (général)

Trouvez des réponses simples et claires à vos interrogations les plus fréquentes concernant la règlementation, comment investir dans un parking poids-lourds, la rentabilité d’un parking poids-lourd, etc… 

Stationnement en ville :

En ville, il est interdit de se garer du mauvais côté de la route. Il faut éviter de se garer devant un accès privé, en double file ou sur un emplacement réservé (par exemple pour les livraisons ou les véhicules électriques). Se stationner à la hauteur d’un virage, d’une intersection ou en haut d’une colline est également considéré comme un danger. Le stationnement sur un trottoir, une voie de circulation, un couloir de bus ou une piste cyclable est assimilé à une nuisance et est passible d’une amende.

Stationnement réglementé :

Certaines rues ont des réglementations spécifiques en ce qui concerne le stationnement, qui sont indiquées par des panneaux ou des marquages au sol. Par exemple, le parking peut être payant ou interdit sur une base semestrielle.

Stationnement abusif :

Le stationnement est jugé abusif si un véhicule reste au même endroit pendant plus de sept jours successifs, bien que cette durée varie en fonction des législations locales.

Normes NF P91-100 et NF P91-120 :

Ces normes précisent les dimensions des places de stationnement. La NF P91-100 concerne les aires de stationnement accessibles au public, tandis que la NF P91-120 s’applique aux aires de stationnement privées. Elles déterminent les dimensions minimales des places et des allées de stationnement pour les véhicules légers d’un poids inférieur à 3,5 tonnes et d’une hauteur de moins de 1,90 mètre.

Dimensions des places de parking :

Selon le type de place de stationnement (double, en épi, en créneau), des mesures différentes sont prévues. Par exemple, dans le cas d’un stationnement double, les dimensions minimales d’une place de stationnement sont de 5 mètres de longueur et de 2,30 mètres de largeur, avec une largeur minimale de 5 mètres pour la voie de circulation.

Signalisation et marquage au sol :

La signalisation est essentielle pour structurer les déplacements à l’intérieur du parking. Elle se compose de panneaux de direction et de règles à respecter, ainsi que de marquages au sol. Le marquage au sol doit être réalisé à l’aide de peintures routières homologuées.

Accessibilité pour les personnes à mobilité réduite (PMR) :

Selon la loi du 11 février 2005, les parkings doivent être accessibles aux PMR. Cela signifie des places dédiées de dimensions spécifiques, des rampes d’accès adaptées et un cheminement accessible de la place PMR à l’entrée principale.

Sécurité et réglementation :

Les règles de sécurité varient en fonction du type de parking. Par exemple, des règles particulières en matière de sécurité incendie et de ventilation s’appliquent aux parkings rattachés à des constructions résidentielles ou à des installations ouvertes au public.

Permis d’aménager :

La construction d’un parking nécessite un permis de construire. Ce permis est délivré par la municipalité et est soumis à certaines conditions et procédures administratives.

Loi ALUR :

La loi ALUR a modifié la réglementation relative aux places de stationnement des locaux commerciaux, en limitant la surface des places de stationnement à 75 % de la surface des bâtiments commerciaux.

Pour plus de détails, consultez les normes NF P91-100 et NF P91-120, ainsi que les réglementations locales et nationales applicables, notamment sur des sites tels que AFNOR Normalisation, Service-Public.fr et Securinorme.com.

Amélioration de la sécurité :

Il est fondamental d’améliorer la sécurité des parkings. Il peut s’agir d’améliorer l’éclairage pour réduire les ombres, d’installer des zones piétonnes délimitées et une signalisation appropriée pour éviter les accidents. Il est également important d’utiliser des éclairages résistants à la corrosion et d’assurer une bonne visibilité.

Parking écologique :

La transformation d’un parking en un espace plus favorable à l’environnement peut inclure l’utilisation de revêtements perméables, de parkings végétalisés, de dalles de béton poreuses ou de matériaux recyclés. Ces solutions contribuent à réduire l’imperméabilisation des sols et à promouvoir la préservation de l’environnement.

Parking intelligent :

Les logiciels de gestion de parkings permettent de contrôler le flux des places de stationnement et d’améliorer l’expérience globale. Ces technologies contribuent à optimiser l’utilisation des places de stationnement et à réduire le risque de vandalisme.

Déplacements multimodaux :

Encourager les transports en commun peut rendre les parkings plus fonctionnels. Des emplacements pour les scooters électriques ou les vélos pourraient être installés, encourageant ainsi une mobilité plus souple et durable.

Collaboration pour parkings partagés :

La coopération avec d’autres entreprises pour mettre en commun des places de stationnement peut accroître l’utilisation et réduire la nécessité de nouveaux aménagements. Cela peut également contribuer à une augmentation des revenus générés par le parc de stationnement.

Aménagements durables :

Les parkings du futur pourront intégrer des chaussées drainantes, de la géothermie pour la régulation thermique et des systèmes d’éclairage intelligents. L’utilisation de la géothermie et de systèmes d’éclairage activés par des détecteurs de mouvement peut réduire la consommation d’énergie.

Préparation du Terrain :

Les travaux de terrassement constituent la première étape essentielle de la préparation du site. S’il existe déjà un parking, il peut s’agir de remblais. Une légère pente peut être nécessaire pour faciliter l’évacuation des eaux de pluie. Pour une bonne fondation, le géotextile est préconisé, en particulier le géoalvéolaire pour les parkings.

Revêtements Extérieurs :

Le choix de la surface dépendra des normes, de votre budget et de l’esthétique que vous souhaitez. Il peut s’agir d’asphalte, de béton, de pavés ou de gravier. Le critère de choix doit tenir compte de la résistance aux intempéries et au passage fréquent de poids lourds, camions et bus.

Marquage au Sol et Signalisation :

Le marquage des trottoirs est essentiel pour délimiter les places de stationnement et organiser la circulation. Des marques de signalisation spéciales sont utilisées à cet effet. La signalisation comprend des signaux directionnels et de sécurité et peut inclure des dispositifs spécifiques tels que des dos d’âne ou des barrières.

Normes Spécifiques :

Pour les parkings publics, la norme NF P 91-100 guide la création des places de parking, y compris les places réservées, les horodateurs et les disques de stationnement. Pour les parkings privés, la norme NF P 91-120 s’applique au marquage au sol.

Règlementations et Autorisations :

La réglementation dépend de la localisation et de l’usage de l’espace de stationnement (privé, public, entreprise, copropriété, etc.). Pour les places de parking privées, il peut être nécessaire de consulter le règlement de la copropriété ou d’obtenir des habilitations spécifiques.

Coûts et Budget :

Les coûts de développement dépendent de la taille du parking, des matériaux utilisés et des travaux nécessaires, tels que le terrassement, le pavage et la signalisation et les options mise à disposition des usagers.

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Contacter Park My Truck :

Plusieurs possibilités :

Par mail : contact@parckmytruck.fr
Par téléphone : 06 60 60 92 92