Tworzymy, zarządzamy i obsługujemy parkingi przeznaczone dla pojazdów ciężarowych.
Park My Truck to gotowe rozwiązanie, które pozwala w pełni wykorzystać niewykorzystaną przestrzeń. Nasza oferta obejmuje
Stworzenie zautomatyzowanych parkingów dla samochodów ciężarowych.
Zarządzanie przepływem (wjazdy i wyjazdy z parkingów dla samochodów ciężarowych).
Optymalizacja powierzchni użytkowej.
Zarządzanie operacjami komercyjnymi.
Optymalizacja wydajności.
Poznaj opinie naszych klientów, którzy na co dzień korzystają z naszych parkingów dla ciężarówek oraz naszych klientów, którzy zdecydowali się zainwestować w parking dla ciężarówek.
Skorzystaliśmy z usług Park My Truck Paris La Villette, aby zaparkować tam naszego vana na kilka dni. Miejsce jest strzeżone i bardzo dobrze zlokalizowane, zaledwie rzut kamieniem od obwodnicy i metra do poruszania się po Paryżu. Przyjemny, przyjazny personel, zarówno przez telefon, jak i na miejscu, co w dzisiejszych czasach staje się rzadkością!
Naprawdę bezpieczny parking, na obrzeżach Paryża, 15 minut od Gare de Lyon, wielkie dzięki
Naprawdę cieszę się, że wybrałem ten parking. Nie jest daleko od Paryża, a obsługa parkingu jest miła i przyjazna.
Wij hebben er onze camperbus (hoogte 280 cm) er gestald tijdens de Olympidche Spelen.de camper stond in de open lucht. Wel veel geld maar de camper stond er bewaakt. Achteraf bleek ook dat er een shower en een toilet aanwezig waren en dat we er de nacht hadden kunnen doorbrengen. Hebben we geen gebruik van gemaakt want we hadden een hotel. Om er te overnachten leek niet erg aantrekkelijk .
Dla kogoś, kto nie wie, jak manewrować długim mistrzem, łatwo jest zaparkować i odjechać.
Witam wszystko było w porządku tylko cena trochę za wysoka jak na mój samochód ponieważ mam Mercedesa Sprintera więc nie jest to duży samochód a płacę jak za tira lub duży 50 osobowy autobus. Pozdrawiam
Super praktyczny
Pobyt kamperem w Paryżu, płaski parking, bardzo dobrze strzeżony i nadzorowany, szybki dojazd metrem, czyste sanitariaty i przede wszystkim sympatyczni, uśmiechnięci i dyspozycyjni strażnicy.
Dobre miejsce.
bardzo dobra, piękna przestrzeń dobry odbiór z człowiekiem, który natychmiast odbiera telefon, co jest rzadkością bardzo dobra pamięć
Der Parkplatz ist ok. Toalety i toalety są bardzo stare, ale bezpieczne. Dafür wie es auf der Straße aussieht kann der Betreiber auch nichts, aber das Gelände an sich ist nicht besonders verdreckt. Einen Stern Abzug gibt's für den weiten Toiletten weg wenn man auf den Plätzen beim Pförtner steht und dass wenn man tagsüber auf die Toiletten geht da irgendein Typ im Aufenthaltsraum auf dem Sofa liegt und einen schräg anschaut weil man ihn gerade geweckt hat. Außerdem sollte man eine Taschenlampe mitnehmen wenn man auf Toilette geht da man sonst nach einer Minute im Dunkeln sitzt weil das Licht einfach ausgeht 😅
Добрий день. А як саме можна забронювати??? Як можна з вами зв'язатись?
Въезд 48.827497,2.393848. Заезжаем на логистику GEODIS. На въезде охранник говорит куда становиться и даёт номер-код от туалета и душа. Мест не много. Есть туалет, душ и комната приёма пищи с микроволновкой. Всё чисто и аккуратно. Рядом супермаркет - 150 метров. Хороший паркинг в центре Парижа. Рекомендую. Понравился отзыв - ставь 👍
Dostęp z ulicy jest nieco utrudniony, ale parking jest bardzo przestronny i bardzo dobrze strzeżony. Odpowiadam za 5 ciężarówek. Dziękuję
Отличный паркинг как для Парижа!!! Охраняемый. Все есть. Добраться до центра 30 минут на метро, магазин 150м.
Jeden z jedynych bezpiecznych parkingów dla ciężarówek w Paryżu. Rezerwacja online jest bardzo praktyczna.
Хороший, тихий паркинг! Туалет, душ чисто везде! Рядом магазин и остановки до центра! Выезд по кругу
Każdy aspekt projektu jest skrupulatnie zaplanowaneod wstępnego projektu do wdrożenia. Parking jest zautomatyzowany oferując maksymalną liczbę miejsc, dzięki Innowacyjne zarządzanie przepływem. Jako inwestor możesz na własne oczy zobaczyć stopę rezerwacji, zapewniając sobie regularny obrót.
My finansujmy cały projekt.
My zarządzać od początku do końca.
Nasze systemy zarządzać wejścia i wyjścia.
Twój udział jest wypłacana co miesiąc.
Jesteśmy tutaj, aby pomóc Ci zrealizować projekt inwestycyjny mający na celu stworzenie parkingu dla ciężarówek! Niezależnie od tego, czy chcesz zwiększyć wartość swojej ziemi, czy zoptymalizować parking dla ciężarówek, nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się z nami, klikając poniższy przycisk i omówmy opcje inwestowania w parking dla samochodów ciężarowych.
Nasze rozwiązanie do tworzenia miejsc parkingowych dla ciężarówek zostało zaprojektowane tak, aby ergonomiczny i uproszczony możliwe dla wszystkich zaangażowanych w Park My Truck. Ostatecznym celem jest obsługa kierowców HGV zapewniając im gotowe rozwiązanie podczas okresów odpoczynku.
Zaparkuj moją ciężarówkę, system Zaprojektowany z myślą o kierowcachoferuje uproszczone rozwiązania dla Ułatwianie życia profesjonalistom drogowym. Dowiedz się, jak działa nasze podejście skoncentrowane na kierowcach.
Znajdź Proste, jasne odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące przepisów, w jaki sposób inwestowanie w parkingi dla pojazdów ciężarowychw rentowność parkingu dla ciężarówekitd.
W mieście obowiązuje zakaz parkowania od strony zła strona drogi. Należy unikać parkowania przed prywatnymi wejściami, parkowania podwójnego lub w miejscach zarezerwowanych (np. dla dostaw lub pojazdów elektrycznych). Parkowanie na wysokość zakrętuTo samo dotyczy drogi, skrzyżowania lub szczytu wzgórza. Parkowanie na chodniku, pasie ruchu, pasie dla autobusów lub ścieżce rowerowej jest zabronione. przyrównany do uciążliwości i podlega karze grzywny.
Niektóre ulice mają przepisy szczegółowe w odniesieniu do parkowania, które są oznaczone znakami lub oznaczeniami drogowymi. Na przykład, Opłaty za parkowanie mogą być naliczane co pół roku.
Parking jest uznane za nadużycie jeśli pojazd pozostaje w tym samym miejscu przez więcej niż siedem kolejnych dniOkres ten różni się w zależności od lokalnych przepisów.
Normy te określają wymiary miejsc parkingowych. Normy NF P91-100 dotyczy parkingów dostępnych publicznie, podczas gdy NF P91-120 ma zastosowanie do prywatnych parkingów. Określają one minimalne wymiary miejsc parkingowych i przejść dla lekkich pojazdów o masie poniżej 3,5 tony i wysokości poniżej 1,90 metra.
W zależności od rodzaju miejsca parkingowego (podwójne, w jodełkę, szczelina) obowiązują różne środki. Na przykład w przypadku podwójnego parkowania minimalne wymiary miejsca parkingowego wynoszą 5 metrów długości i 2,30 metra szerokości, przy minimalnej szerokości pasa ruchu wynoszącej 5 metrów.
Oznakowanie ma zasadnicze znaczenie dla organizacji ruchu na parkingu. Składa się ono ze znaków kierunkowych i zasady, których należy przestrzegaćr, a także oznaczenia drogowe. The oznaczenia drogowe muszą być pomalowane przy użyciu zatwierdzonych farb drogowych.
Według ustawa z dnia 11 lutego 2005 r.Parkingi muszą być dostępne dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Oznacza to wydzielone miejsca o określonych wymiarach, dostosowane rampy dojazdowe i dostępną ścieżkę z miejsca dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej do głównego wejścia.
Zasady bezpieczeństwa różnią się w zależności od rodzaju parkingu. Na przykład istnieją specjalne zasady dotyczące bezpieczeństwo pożarowe i wentylacja mają zastosowanie do parkingów przy budynkach mieszkalnych lub obiektach ogólnodostępnych.
Budowa parkingu wymaga pozwolenia na budowę. Pozwolenie to jest wydawane przez gminę i podlega następującym warunkom określone warunki i procedury administracyjne.
Ustawa ALUR zmieniła przepisy dotyczące miejsc parkingowych dla obiektów handlowych, ograniczając powierzchnię miejsc parkingowych do 75 % powierzchni budynków handlowych.
Więcej informacji można znaleźć w normach NF P91-100 i NF P91-120jak również obowiązującymi przepisami lokalnymi i krajowymi, w szczególności w miejscach takich jak AFNOR Normalisation, Service-Public.fr i Securinorme.com.
Niezbędne jestpoprawa bezpieczeństwa na parkingu. Może to obejmować poprawę oświetlenia w celu zmniejszenia cieni, instalację wyznaczonych stref dla pieszych i odpowiednie oznakowanie, aby uniknąć wypadków. Ważne jest również stosowanie odporne oświetlenie odporność na korozję i dobra widoczność.
Przekształcenie parkingu w przestrzeń bardziej przyjazną dla środowiska może obejmować wykorzystanie przepuszczalne chodniki, zielone parkingi, porowate płyty betonowe lub materiały pochodzące z recyklingu. Rozwiązania te pomagają zmniejszyć uszczelnienie gleby i promować ochronę środowiska.
The oprogramowanie do zarządzania parkingiem są wykorzystywane do kontrolowania przepływu miejsc parkingowych i poprawy ogólnego doświadczenia. Technologie te pomagają zoptymalizować wykorzystanie miejsc parkingowych i zmniejszyć ryzyko wandalizmu.
Zachęcanie do korzystania z transportu publicznego może sprawić, że parkingi staną się bardziej funkcjonalne. Można by zainstalować miejsca dla skuterów elektrycznych lub rowerów, zachęcając do bardziej elastycznej i zrównoważonej mobilności.
Współpraca z innymi firmami w celu łączenia miejsc parkingowych może zwiększyć ich wykorzystanie i zmniejszyć potrzebę nowych inwestycji. Może również przyczynić się do zwiększony dochód z parkingu.
Parkingi przyszłości będą mogły zawierać chodniki drenażowe, energia geotermalna do regulacji termicznej i inteligentne systemy oświetleniowe. Wykorzystanie energii geotermalnej i systemów oświetleniowych aktywowanych przez czujniki ruchu może zmniejszyć zużycie energii.
Roboty ziemne to niezbędny pierwszy krok przygotowanie terenu. Jeśli istnieje już parking, konieczne może być wypełnienie terenu. W celu ułatwienia dostępu konieczne może być niewielkie nachylenie terenu.odprowadzanie wody deszczowej. W celu uzyskania dobrego podłoża zaleca się stosowanie geowłókniny, szczególnie geowłókniny do parkingów.
Wybór powierzchni będzie zależał od standardy, budżet i estetykę. jaką chcesz. Może to być asfalt, beton, kostka brukowa lub żwir. Kryterium wyboru powinno uwzględniać odporność na warunki atmosferyczne i wodę. częste pojazdy ciężarowe, ciężarówki i autobusy.
Oznakowanie chodników jest niezbędne do wyznaczania miejsc parkingowych i organizacji ruchu. W tym celu stosuje się specjalne oznaczenia. Oznaczenia te obejmują sygnały kierunkowe i bezpieczeństwa i mogą obejmować określone urządzenia, takie jak progi zwalniające lub bariery.
W przypadku parkingów publicznych NF P 91-100 kieruje tworzeniem miejsc parkingowych, w tym miejsc zastrzeżonych, parkometrów i tarcz parkingowych. W przypadku parkingów prywatnych standardem jest NF P 91-120 ma zastosowanie do oznaczeń drogowych.
Przepisy zależą od lokalizacja i wykorzystanie miejsc parkingowych (prywatne, publiczne, firmowe, kondominium itp.). W przypadku prywatnych miejsc parkingowych konieczne może być zapoznanie się z regulaminem współwłasności lub uzyskanie specjalnego zezwolenia.
Koszty rozbudowy zależą od wielkości parkingu, użytych materiałów i wymaganych prac, takich jak roboty ziemne, układanie nawierzchni i oznakowanie oraz opcje dostępne dla użytkowników.
Istnieje kilka możliwości:
E-mail: contact@parkmytruck.fr
Telefonicznie: 06 60 60 92 92
06 60 60 92 92
contact@parkmytruck.fr
Sekretariat: 7 dni w tygodniu